原來(lái)銷(xiāo)量最高的車(chē)型大都是緊湊級(jí)車(chē)，而現(xiàn)在縱觀整個(gè)轎車(chē)市場(chǎng)，位列前三的居然都是小型純電車(chē)，那么廣西老表申請(qǐng)出戰(zhàn)，上汽通用旗下的五菱和寶駿是最擅長(zhǎng)做小車(chē)了，雖然寶駿KiWi EV(配置|詢(xún)價(jià))不怎么樣，但是五菱宏光MINI(配置|詢(xún)價(jià))EV依然是不老的神。
除此之外，近日，又有媒體曝光了一組五菱新車(chē)的偽裝諜照，是一款全新的小型純電SUV，預(yù)計(jì)年內(nèi)投放市場(chǎng)，或?qū)⒍麨槲辶饫_果S，且不排除會(huì)是五菱繽果的衍生車(chē)型。
透過(guò)厚重的偽裝，我們看到，新車(chē)整體依然是家族化的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，尤其是標(biāo)志性的大燈，和五菱繽果如出一轍，整個(gè)車(chē)頭圓潤(rùn)簡(jiǎn)潔，且平平無(wú)奇，那么參考現(xiàn)在五菱繽果的售價(jià)5.68萬(wàn)-8.48萬(wàn)元，新車(chē)定價(jià)多少錢(qián)合適呢？
側(cè)面來(lái)看，整個(gè)車(chē)身尺寸并不大，尤其是后排空間非常一般，充電口位于左側(cè)前翼子板的位置，尾部還升級(jí)了全新貫穿式的星環(huán)尾燈組，搭配后擾流板，夠運(yùn)動(dòng)，另外還配備了全新的輪轂造型，且前后均為傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的門(mén)把手。
動(dòng)力信息還不確定，但大概率是磷酸鐵鋰電池組，且純電續(xù)航在200-400km左右。尤其要說(shuō)的是，新車(chē)連車(chē)頂行李架和后雨刷都沒(méi)有，怎么能稱(chēng)之為純電A0級(jí)SUV呢？
如果新車(chē)的定位瞄準(zhǔn)了吉利銀河星愿和比亞迪元Plus，那么拿什么競(jìng)爭(zhēng)呢？如果上了400V平臺(tái)，還有和大疆合作的靈犀智駕，又有多大勝算呢？