長城旗下歐拉新能源品牌的車型在市面并不多見，售價高是一個最重要的原因，最主要的事長城汽車似乎并沒有把歐拉這個品牌當回事，渠道建設也消極，雖然歐拉旗下車型的設計風格比較時尚，貼近都市白領生活，但仍然由于被長城汽車過于“保守”的營銷政策而被競品一路“碾壓”，保有量可以說忽略不計。
歐拉好貓作為一款非常時尚純電精品小車，圓潤的車身設計和圓形大燈給人一種非常咔萌的具有仿生學概念的外形設計風格，自推向市場以來，其11.98-12.98萬元的售價區間韓式勸退了不少準用戶，畢竟在車市“價格戰”的不斷加持下，這個價格能買到新能源車型就比較多了，而定位為純電A0級小車的歐拉好貓就顯得有點競爭力不強，不似競品比亞迪海豚(配置|詢價)那般銷量飄紅。
日前歐拉官方發布了2025款歐拉好貓GT(配置|詢價)的官圖，新車仍采用專屬灰色車漆，并將后視鏡改為車身同色，尾部車標由“ORA”改為代表長城的“GWM”標識，仍采用圓形大燈配合封閉式前臉的設計，具有極高的辨識度。驅動搭載最大功率為135KW的永磁同步驅動電機，峰值扭矩232N·m，或將提供續航為401公里和501公里的車型供用戶選擇。
參考現售歐拉好貓的售價，11.98萬元的起售價可以說不具有吸引力，而日前比亞迪海洋網經過新一輪的價格調整后比亞迪海豚2025款 智駕版 420km 自由版限時一口價僅售7.78萬元，其CLTC純電續航里程420Km，支持快充、可對外交流放電功率大2.2KW、哨兵模式、前后碰撞預警、主動剎車、L2級輔助駕駛、天神之眼C智能駕駛輔助三目版等超越同級的配置，相比之下僅起售價而言，4.2萬元的差價能買一輛五菱宏光MINI EV(配置|詢價)四門進階版了。在車市競爭加劇，行業內卷極端化的當下，車型售價是新車能否被市場接受并熱賣的關鍵，若新款歐拉好貓GT仍維持現款售價，迎接它的唯有“慘淡”的銷量，缺乏市場核心競爭力，而比亞迪海豚智駕版實施限時一口價后已收到預期效果，銷量大幅提升的同時口碑更飆升，建議歐拉營銷團隊結合市場競爭現狀給新車一個合理的具有競爭力的價格方能博弈市場！