在汽車工業(yè)發(fā)展的長(zhǎng)河中,每一款經(jīng)典車型的落幕,都似一顆璀璨星辰的隱退,令人感慨萬(wàn)千。近期,一則消息在車迷圈中掀起波瀾:海外福克斯 ST 已停止接受訂單,并且將于 11 月正式停產(chǎn)。這款曾在全球車市中大放異彩,為無(wú)數(shù)車迷帶來(lái)駕駛激情的性能小鋼炮,即將告別歷史舞臺(tái)。

福克斯 ST 的外觀設(shè)計(jì),一直是其魅力所在。前臉部分,采用了獨(dú)特的蜂窩狀中網(wǎng)設(shè)計(jì),尺寸相較于普通版福克斯更大,黑色的中網(wǎng)搭配醒目的紅色 “ST” 標(biāo)識(shí),瞬間彰顯出其不凡的運(yùn)動(dòng)身份。兩側(cè)大燈組造型犀利,內(nèi)部燈腔結(jié)構(gòu)精致,在點(diǎn)亮?xí)r,不僅能夠提供出色的照明效果,更能營(yíng)造出一種銳利的視覺(jué)沖擊感。下方大尺寸的進(jìn)氣口,不僅為發(fā)動(dòng)機(jī)提供了充足的冷卻空氣,也進(jìn)一步強(qiáng)化了整車的運(yùn)動(dòng)氛圍。

車身側(cè)面,流暢且富有張力的線條勾勒出緊湊而動(dòng)感的車身輪廓。大尺寸的多輻式輪轂,搭配上高性能的輪胎,不僅在視覺(jué)上給人以強(qiáng)烈的沖擊,更在實(shí)際駕駛中提供了卓越的抓地力和操控性能。輪轂內(nèi)部,紅色的剎車卡鉗若隱若現(xiàn),仿佛在時(shí)刻提醒著人們它的高性能屬性。車身腰線從前大燈一直延伸至車尾,微微上揚(yáng)的角度,營(yíng)造出一種俯沖的姿態(tài),仿佛蓄勢(shì)待發(fā)的獵豹。
車尾部分同樣亮點(diǎn)十足。上翹的小鴨尾擾流板,不僅增加了車輛在高速行駛時(shí)的下壓力,讓車輛行駛更加穩(wěn)定,也為車尾增添了一份俏皮的運(yùn)動(dòng)感。貫穿式的尾燈設(shè)計(jì),在夜晚點(diǎn)亮?xí)r,具有極高的辨識(shí)度,同時(shí)也拉伸了車尾的視覺(jué)寬度。下方雙邊共雙出的排氣布局,采用了大口徑的圓形排氣口,搭配上運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的后保險(xiǎn)杠,低沉的排氣聲浪,每一次轟鳴都能點(diǎn)燃駕駛者的激情。
坐進(jìn)車內(nèi),福克斯 ST 的內(nèi)飾同樣充滿了運(yùn)動(dòng)氣息。中控臺(tái)采用了偏向駕駛員一側(cè)的設(shè)計(jì),方便駕駛者在駕駛過(guò)程中操作各項(xiàng)功能。大面積的軟性材質(zhì)包裹,搭配上精致的縫線工藝,不僅提升了內(nèi)飾的質(zhì)感,也為駕駛者帶來(lái)了舒適的觸感。三幅式的運(yùn)動(dòng)方向盤,握感扎實(shí),粗細(xì)適中,上面集成了眾多的多功能按鍵,方便駕駛者在雙手不離開(kāi)方向盤的情況下操作車輛的各項(xiàng)功能。方向盤上同樣帶有紅色的 “ST” 標(biāo)識(shí),時(shí)刻激發(fā)著駕駛者的駕駛欲望。
儀表盤采用了雙炮筒式的設(shè)計(jì),中間配備了一塊彩色的行車電腦顯示屏,能夠清晰地顯示車輛的各項(xiàng)信息。中控臺(tái)上方,懸浮式的中控大屏集成了多媒體娛樂(lè)、導(dǎo)航、車輛設(shè)置等多種功能,操作流暢,界面簡(jiǎn)潔易懂。座椅方面,采用了 Recaro 品牌的運(yùn)動(dòng)座椅,具備出色的包裹性和支撐性,能夠在激烈駕駛時(shí),將駕駛者牢牢地固定在座椅上,同時(shí)座椅表面采用了翻毛皮材質(zhì),不僅增加了摩擦力,也提升了座椅的質(zhì)感。
動(dòng)力性能一直是福克斯 ST 引以為傲的部分。它搭載了一臺(tái) 2.3 升 EcoBoost 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)采用了先進(jìn)的渦輪增壓技術(shù)和燃油噴射系統(tǒng),能夠爆發(fā)出強(qiáng)大的動(dòng)力。其最大功率可達(dá) 280 馬力,峰值扭矩為 420 牛?米。與之匹配的是一臺(tái) 6 擋手動(dòng)變速箱,這一組合讓駕駛者能夠充分享受到駕駛的樂(lè)趣,精準(zhǔn)的換擋手感,清晰的擋位行程,每一次換擋都能帶來(lái)強(qiáng)烈的駕駛快感。官方公布的 0-100 公里 / 小時(shí)加速時(shí)間僅為 5.7 秒,這樣的加速成績(jī)?cè)谕?jí)別車型中名列前茅,無(wú)論是在城市道路的起步,還是在高速公路上的超車,福克斯 ST 都能輕松應(yīng)對(duì),展現(xiàn)出其強(qiáng)大的動(dòng)力性能。
隨著海外福克斯 ST 停止接受訂單并即將停產(chǎn),一個(gè)時(shí)代即將落下帷幕。它的離去,雖然讓人感到惋惜,但它所留下的經(jīng)典瞬間和駕駛激情,將永遠(yuǎn)銘刻在車迷們的心中。在汽車行業(yè)不斷向新能源轉(zhuǎn)型的今天,福克斯 ST 作為燃油性能車的代表,為我們留下了寶貴的回憶,也讓我們對(duì)未來(lái)汽車的發(fā)展充滿了更多的期待。