近日，汽車行業(yè)傳出重磅消息：奇瑞汽車或?qū)⑴c意大利超豪華品牌瑪莎拉蒂達(dá)成合作，計(jì)劃基于奇瑞 E0X 純電平臺聯(lián)合開發(fā)新能源車型。這一跨界合作若能落地，將成為中外車企在新能源領(lǐng)域優(yōu)勢互補(bǔ)的又一典型案例。

奇瑞近年來在新能源技術(shù)領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力，E0X 純電平臺是其核心成果之一。該平臺采用 800V 高壓架構(gòu)，支持超快充技術(shù)，充電 5 分鐘可增加續(xù)航 150 公里，CLTC 續(xù)航里程最高可達(dá) 700 公里以上。平臺還搭載了奇瑞自研的電池管理系統(tǒng)和智能電驅(qū)系統(tǒng)，在能效比和動(dòng)力輸出方面表現(xiàn)亮眼，此前已成功應(yīng)用于奇瑞旗下多款高端新能源車型。

瑪莎拉蒂作為百年超豪華品牌，在品牌影響力、運(yùn)動(dòng)性能調(diào)校和豪華設(shè)計(jì)方面擁有深厚積淀，但在純電技術(shù)轉(zhuǎn)型上步伐相對緩慢。此次若與奇瑞合作，可借助 E0X 平臺的成熟技術(shù)快速補(bǔ)齊純電研發(fā)短板，降低開發(fā)成本與周期。而奇瑞則能通過與豪華品牌的合作，提升自身技術(shù)平臺的市場認(rèn)可度，加速高端化進(jìn)程。

據(jù)悉，雙方計(jì)劃開發(fā)的首款車型定位中大型純電 SUV，將融合瑪莎拉蒂標(biāo)志性的運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)語言與奇瑞的純電技術(shù)優(yōu)勢。新車有望搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，綜合最大功率超過 400kW，百公里加速時(shí)間進(jìn)入 3 秒俱樂部，同時(shí)保持 700 公里以上的續(xù)航能力。內(nèi)飾將延續(xù)瑪莎拉蒂的豪華質(zhì)感，配備最新的智能座艙系統(tǒng)。

業(yè)內(nèi)人士分析，這種 “技術(shù)輸出 + 品牌賦能” 的合作模式，既能讓瑪莎拉蒂在新能源轉(zhuǎn)型中搶占先機(jī)，也能幫助奇瑞實(shí)現(xiàn)技術(shù)價(jià)值的高端轉(zhuǎn)化。隨著新能源汽車市場競爭加劇，跨界合作已成車企突破發(fā)展瓶頸的重要路徑。若合作順利推進(jìn)，新車預(yù)計(jì) 2026 年正式亮相，為消費(fèi)者帶來兼具豪華質(zhì)感與先進(jìn)技術(shù)的新能源產(chǎn)品。