2025年8月18日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、國(guó)家計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)急技術(shù)處理協(xié)調(diào)中心、中國(guó)信息通信研究院、國(guó)家工業(yè)信息安全發(fā)展研究中心聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于汽車數(shù)據(jù)處理5項(xiàng)安全要求檢測(cè)情況的通報(bào)（第三批）》。檢測(cè)結(jié)果顯示，一汽豐田、一汽集團(tuán)、大眾汽車、浙江吉利、北京理想、重慶長(zhǎng)安、小米汽車、賽力斯、肇慶小鵬、奇瑞汽車、上汽集團(tuán)、長(zhǎng)城汽車、一汽奔騰等13家企業(yè)的49款車型符合汽車數(shù)據(jù)安全5項(xiàng)合規(guī)要求。以下內(nèi)容為本次《通報(bào)》全文：

為持續(xù)規(guī)范汽車數(shù)據(jù)處理活動(dòng)，切實(shí)保障用戶合法權(quán)益，推動(dòng)形成全社會(huì)共同維護(hù)汽車數(shù)據(jù)安全和促進(jìn)汽車行業(yè)發(fā)展的良好環(huán)境，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、國(guó)家計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)急技術(shù)處理協(xié)調(diào)中心、中國(guó)信息通信研究院、國(guó)家工業(yè)信息安全發(fā)展研究中心依據(jù)《汽車數(shù)據(jù)安全管理若干規(guī)定（試行）》、GB/T 41871-2022《信息安全技術(shù) 汽車數(shù)據(jù)處理安全要求》、GB/T 44464-2024《汽車數(shù)據(jù)通用要求》法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)規(guī)定，按照企業(yè)自愿送檢原則，自2025年4月起，組織對(duì)汽車制造商汽車產(chǎn)品數(shù)據(jù)安全合規(guī)情況（涵蓋車外人臉信息等匿名化處理、座艙數(shù)據(jù)車內(nèi)處理、默認(rèn)不收集座艙數(shù)據(jù)、處理個(gè)人信息顯著告知、精度范圍適用等5項(xiàng)合規(guī)要求）進(jìn)行檢測(cè)，其中、一汽集團(tuán)、大眾汽車、浙江吉利、北京理想、重慶、小米汽車、賽力斯、肇慶小鵬、奇瑞汽車、上汽集團(tuán)、長(zhǎng)城汽車、一汽奔騰等13家企業(yè)的49款車型符合汽車數(shù)據(jù)安全5項(xiàng)合規(guī)要求（部分車型不涉及車外人臉信息等匿名化處理要求）。具體汽車車型名單如下：

檢測(cè)工作中也發(fā)現(xiàn)部分其他車型存在數(shù)據(jù)安全問(wèn)題，主要表現(xiàn)為：車端匿名化處理的視頻圖像中人臉目標(biāo)的匿名化檢出率低于90%；處理敏感個(gè)人信息的同意期限設(shè)置為始終允許或者永久；持續(xù)收集敏感個(gè)人信息時(shí)，未通過(guò)車載顯示面板圖標(biāo)或信號(hào)裝置指示燈的閃爍或長(zhǎng)亮等方式提示收集狀態(tài)；車載系統(tǒng)上的應(yīng)用程序缺乏隱私政策等。已反饋給相關(guān)企業(yè)整改。

附件：檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)與方法（后附）

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)

國(guó)家計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)急技術(shù)處理協(xié)調(diào)中心

中國(guó)信息通信研究院

國(guó)家工業(yè)信息安全發(fā)展研究中心

2025年8月18日

附件

檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)與方法

本次檢測(cè)根據(jù)《汽車數(shù)據(jù)安全管理若干規(guī)定（試行）》有關(guān)要求，按照GB/T 41871-2022《信息安全技術(shù) 汽車數(shù)據(jù)處理安全要求》、GB/T 44464-2024《汽車數(shù)據(jù)通用要求》和TC260-PG-20241A《網(wǎng)絡(luò)安全標(biāo)準(zhǔn)實(shí)踐指南-車外畫(huà)面局部輪廓化處理效果驗(yàn)證》相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)組織實(shí)施。

一、檢測(cè)對(duì)象

截至2025年5月8日前，按照《關(guān)于組織開(kāi)展數(shù)據(jù)安全合規(guī)車型測(cè)評(píng)活動(dòng)的通知》，汽車制造商自愿向中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、國(guó)家計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)急技術(shù)處理協(xié)調(diào)中心、中國(guó)信息通信研究院、國(guó)家工業(yè)信息安全發(fā)展研究中心等送檢的汽車。

二、檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)

檢測(cè)采用相同的測(cè)試要求、測(cè)試環(huán)境、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和測(cè)試流程，包括車外人臉信息等匿名化處理、座艙數(shù)據(jù)車內(nèi)處理、默認(rèn)不收集座艙數(shù)據(jù)、處理個(gè)人信息顯著告知以及精度范圍適用5項(xiàng)要求。檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)如下：

1. 車外人臉信息等匿名化處理要求

a. 車外數(shù)據(jù)未完成匿名化處理前，不應(yīng)向車外提供；

b. 車端匿名化處理的視頻、圖像中的人臉目標(biāo)和汽車號(hào)牌目標(biāo)的匿名化檢出率均應(yīng)大于或等于90%。

2. 座艙數(shù)據(jù)車內(nèi)處理要求

b. 為遠(yuǎn)程查看、云存儲(chǔ)等功能，向使用者提供數(shù)據(jù)，應(yīng)取得個(gè)人同意、限制他人訪問(wèn)并采取安全措施；

c. 在選定的測(cè)評(píng)環(huán)境中測(cè)試車輛不應(yīng)向車外提供其他座艙數(shù)據(jù)；

d. 在選定的測(cè)評(píng)環(huán)境中測(cè)試車輛不應(yīng)直接向境外傳輸個(gè)人信息等數(shù)據(jù)。

3. 默認(rèn)不收集座艙數(shù)據(jù)要求

a. 除非駕駛?cè)俗灾髟O(shè)定，車輛應(yīng)默認(rèn)設(shè)定為不收集個(gè)人信息的狀態(tài)；

b. 處理個(gè)人信息應(yīng)取得個(gè)人同意，處理敏感個(gè)人信息應(yīng)取得單獨(dú)同意；

c. 提供自主設(shè)定處理敏感個(gè)人信息同意期限的途徑，具備同意和拒絕的方式，且期限不應(yīng)設(shè)置為始終允許或永久；

d. 應(yīng)提供撤回個(gè)人同意的途徑；

e. 撤回個(gè)人同意，不影響撤回前基于個(gè)人同意已進(jìn)行的個(gè)人信息處理活動(dòng)的效力；

f. 在保證行車安全以及人身安全的情況下，駕駛?cè)诉x擇終止收集座艙內(nèi)圖像/視頻數(shù)據(jù)后，應(yīng)關(guān)閉車內(nèi)攝像頭等收集座艙內(nèi)圖像/視頻數(shù)據(jù)的部件；

g. 應(yīng)具有刪除車端存儲(chǔ)的座艙數(shù)據(jù)的途徑；

h. 汽車數(shù)據(jù)處理者處理敏感個(gè)人信息，個(gè)人要求刪除的，汽車數(shù)據(jù)處理者應(yīng)當(dāng)在十個(gè)工作日內(nèi)刪除。

4. 處理個(gè)人信息顯著告知要求

（1）應(yīng)通過(guò)至少一種顯著方式向個(gè)人告知，清晰地說(shuō)明處理個(gè)人信息的具體情境和必要性，并提供便捷的查閱、復(fù)制和刪除等個(gè)人信息管理功能，個(gè)人信息管理功能應(yīng)為交互式，且其功能入口應(yīng)處于個(gè)人信息主體容易察覺(jué)的顯著位置。

a. 處理個(gè)人信息的種類，處理各類個(gè)人信息的必要性，包括目的、用途、方式等；

b. 收集各類個(gè)人信息的具體情境以及停止收集的方式和途徑；

c. 個(gè)人信息存儲(chǔ)地點(diǎn)、存儲(chǔ)期限，或者確定存儲(chǔ)地點(diǎn)、存儲(chǔ)期限的規(guī)則；

d. 查閱、復(fù)制其個(gè)人信息以及刪除車內(nèi)、請(qǐng)求刪除已經(jīng)提供給車外的個(gè)人信息的方式和途徑；

e. 用戶權(quán)益事務(wù)聯(lián)系人的姓名和聯(lián)系方式；

f. 法律、行政法規(guī)規(guī)定的應(yīng)告知的其他事項(xiàng)。

（2）汽車數(shù)據(jù)處理者持續(xù)收集敏感個(gè)人信息需應(yīng)通過(guò)車載顯示面板圖標(biāo)或信號(hào)裝置指示燈的閃爍或長(zhǎng)亮等方式提示收集狀態(tài)， 提示方式應(yīng)根據(jù)信息類型的不同做到差異明顯且清晰易懂。

5. 精度范圍適用要求

a. 收集個(gè)人信息時(shí)，汽車數(shù)據(jù)處理者應(yīng)根據(jù)所提供功能服務(wù)對(duì)數(shù)據(jù)精度的要求確定攝像頭、雷達(dá)等的覆蓋范圍、分辨率；

b. 因同一數(shù)據(jù)收集設(shè)備支持多個(gè)功能服務(wù)且所需數(shù)據(jù)精度要求不同時(shí)，至少應(yīng)有一個(gè)功能服務(wù)符合精度適用要求，對(duì)不符合精度適用要求的功能應(yīng)做出合理說(shuō)明。

三、檢測(cè)方法

針對(duì)不同車型（區(qū)分年款）的各項(xiàng)數(shù)據(jù)處理功能，在相同的標(biāo)準(zhǔn)下進(jìn)行5項(xiàng)合規(guī)要求的檢測(cè)，并根據(jù)相關(guān)功能的技術(shù)特點(diǎn)采取不同的檢測(cè)方法。具體包括：

1. 車外人臉信息等匿名化處理的檢測(cè)方法：由技術(shù)人員從車端進(jìn)行數(shù)據(jù)采樣，并進(jìn)行匿名化效果分析。

2. 座艙數(shù)據(jù)車內(nèi)處理的檢測(cè)方法：在車端進(jìn)行車輛對(duì)外通信數(shù)據(jù)的抓取和分析。

3. 默認(rèn)不收集座艙數(shù)據(jù)的檢測(cè)方法：在車內(nèi)進(jìn)行各項(xiàng)座艙數(shù)據(jù)收集功能的符合性確認(rèn)。

4. 處理個(gè)人信息顯著告知的檢測(cè)方法：在企業(yè)官方網(wǎng)站、車載應(yīng)用程序或移動(dòng)通信終端應(yīng)用程序上進(jìn)行《用戶隱私協(xié)議》或其他告知方式內(nèi)容的符合性確認(rèn)。

5. 精度范圍適用的檢測(cè)方法：企業(yè)提供功能清單及相關(guān)技術(shù)資料，技術(shù)人員對(duì)功能及技術(shù)資料進(jìn)行功能符合性確認(rèn)。