9月19日消息，日前，小米汽車科技有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。決定自即日起，召回2024年2月6日至2025年8月30日生產(chǎn)的部分SU7標(biāo)準(zhǔn)版電動(dòng)汽車，共計(jì)116887輛。

▲國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布的公告

此次召回涉及XMA7000MBEVR2和XMA7000MBEVR5車型共計(jì)98462輛，同時(shí)涉及BJ7000MBEVR2車型共計(jì)18425輛。

公告中給出本次召回的原因是召回范圍內(nèi)部分車輛在L2高速領(lǐng)航輔助駕駛功能開啟的某些情況下，對(duì)極端特殊場(chǎng)景的識(shí)別、預(yù)警或處置可能不足，若駕駛員不及時(shí)干預(yù)可能會(huì)增加碰撞風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。

小米汽車科技有限公司將通過汽車遠(yuǎn)程升級(jí)（OTA）技術(shù)，為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)升級(jí)軟件，以消除安全隱患。

小米汽車科技有限公司將以短信、手機(jī)APP等方式，通知相關(guān)車主。用戶可致電小米汽車科技有限公司客戶服務(wù)熱線了解此次召回的詳細(xì)信息。

今年3月，一輛小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版在安徽發(fā)生交通事故，小米汽車在4月1日官方發(fā)文表示，此次事件中，NOA提示“注意障礙”后已啟動(dòng)減速。約1秒后，駕駛員接管，NOA功能退出了。

小米汽車在文中寫道，小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版有前向防碰撞輔助功能包括碰撞預(yù)警（FCW）和緊急制動(dòng)（AEB）兩個(gè)子功能，作用對(duì)象是車輛、行人、二輪車三類目標(biāo)，其中AEB功能工作速度在8-135km/h之間，當(dāng)時(shí)不響應(yīng)錐桶、水馬、石頭、動(dòng)物等障礙物。

▲小米汽車于4月1日的官方發(fā)文

而就在今天早上，小米汽車在官方社交媒體賬號(hào)上發(fā)布了OTA秋季大版本升級(jí)介紹，其中提到了優(yōu)化高速領(lǐng)航輔助功能，支持SU7標(biāo)準(zhǔn)版車型。

▲小米汽車OTA秋季大版本升級(jí)公告

同時(shí)，小米汽車在升級(jí)公告中提到，優(yōu)化了輔助駕駛文字與語(yǔ)音提示，輔助駕駛相關(guān)更新為“輔助駕駛”，“代客泊車輔助”更新為“尋位泊車輔助”，“接管”更新為“請(qǐng)注意控制車輛” ，同樣支持SU7標(biāo)準(zhǔn)版車型。此外還優(yōu)化了DMS駕駛員監(jiān)測(cè)策略，取消“DMS本次行程不提醒”彈窗。

▲小米汽車OTA秋季大版本升級(jí)公告