特斯拉突宣裁員10%，中國區(qū)更嚴(yán)重！
4月15日，特斯拉突然啟動全球裁員！裁員比例達(dá)10%。“現(xiàn)代鋼鐵俠”馬斯克在內(nèi)部信中表示，“沒有什么比這更令我感到痛恨的了，但這是必須要做的，盡管說再見的那一刻格外艱難。”
全球裁員10%，那特斯拉中國區(qū)又會是什么情況呢？
據(jù)鳳凰網(wǎng)透露，特斯拉中國這次裁員比例遠(yuǎn)不止馬斯克說的10%，銷售部門是裁員重災(zāi)區(qū)。此次裁員有的部門將優(yōu)化30%～40%，個(gè)別部門優(yōu)化50%。其他部門普遍在20%，補(bǔ)償從N+1到N+3，當(dāng)天談完即走就是N+3。
國人“含沙射影”！
雖然國內(nèi)有些企業(yè)裁員做的不地道，但有些國人借機(jī)“含沙射影”，更不地道！
有網(wǎng)友憤憤不平的說：“看清楚了在發(fā)言，是裁員，比勞動法都賠償?shù)亩啵皇墙敌剑皇悄┪惶蕴皇且粋€(gè)人干兩人的活，不是降低福利，不是逼員工自離，不是讓勞動者去仲裁！”
也有網(wǎng)友調(diào)侃說：“老馬，來了中國后，你學(xué)會了很多東西啊！”
商業(yè)巨頭裁員，關(guān)乎著萬千家庭。絕不是值得高興的事，馬斯克都悲痛不已，咋有些國人卻異常興奮呢？裁人都能裁出高級感！
且干且珍惜
如今的就業(yè)形勢如何？已經(jīng)不言而喻。就我們通信行業(yè)來說，是一天不如一天。我們屬于運(yùn)營商合作方，合同額是一降再降。公司要盈利，只能從人員成本著手。19年項(xiàng)目有20幾號人，如今只有不到10人，活并沒有少，都是通過人員復(fù)用撐下來。
什么招待費(fèi)、交通補(bǔ)助、生日津貼等等全部取消，只有該得的工資這一塊。今年據(jù)說還要降成本，但人不能少，要普降工資。
同事之間沒有之前的侃侃而談創(chuàng)業(yè)了，也沒有意氣風(fēng)發(fā)的說辭職的了，因?yàn)槎济靼祝ぷ鞑缓谜摇?/p>
只能且干且珍惜。
之前農(nóng)夫山泉事件，不少網(wǎng)友一副不干倒農(nóng)夫山泉誓不罷休的樣子，殊不知就算農(nóng)夫山泉倒了，最后也都是同胞買單。
其實(shí)，胡錫進(jìn)一直強(qiáng)調(diào)營造寬容的企業(yè)經(jīng)營環(huán)境真的很重要，沒有什么比老百姓營生更重要了！