4月12日，寶駿悅也2024款、寶駿悅也Plus正式上市。作為天輿架構(gòu)首發(fā)的兩款新車，寶駿悅也2024款新增四?升級(jí)亮點(diǎn)，顏值更拉?、空間更溫馨、儲(chǔ)物更多樣、駕乘更舒適，官方指導(dǎo)價(jià)分別為8.08萬元、9.08萬元；寶駿悅也Plus則帶來了最新?代靈眸智駕、潮玩?空間、神煉電池以及更快更穩(wěn)更舒適的操控等100+亮點(diǎn)，其官方指導(dǎo)價(jià)分別為9.38萬元、10.38萬元。

寶駿悅也2024款

延續(xù)寶駿悅也好看、好開、好玩的三大潮玩屬性，寶駿悅也2024款顏值內(nèi)外兼修。整?外觀設(shè)計(jì)采??量橫平豎直的線條勾勒出?盒?寬穩(wěn)?例，融?經(jīng)典硬派與圓?矩形的設(shè)計(jì)元素，呈現(xiàn)出同級(jí)唯一的方盒子設(shè)計(jì)語言。此外，新款車型不僅新增了云海?、?霧灰、霞光藍(lán)三款全新??，還全系標(biāo)配了飛機(jī)渦輪造型輪轂等外形升級(jí)。

寶駿悅也2024款在內(nèi)飾方面延續(xù)了現(xiàn)有車型的設(shè)計(jì)，擁有??、獨(dú)?兩種內(nèi)飾配??案。座艙則擁有1.16㎡同級(jí)最大軟包覆面積，同級(jí)最舒適的Q彈大座椅以及同級(jí)最大的駕乘空間，帶給用戶越級(jí)的座艙體驗(yàn)。值得一提的是，新款車型還增加了前排的中央扶手箱和35L容積的前備廂空間，進(jìn)一步拓展了車上的儲(chǔ)物空間。另外，針對(duì)鋪裝路面新款車型也進(jìn)行了專項(xiàng)優(yōu)化，全系升級(jí)為舒適風(fēng)格的懸架調(diào)校，并標(biāo)配全新?代EPS電?助?轉(zhuǎn)向，整車的操控性和舒適性大幅提高。

動(dòng)力方面，2024款寶駿悅采取后置后驅(qū)布局，擁有三種動(dòng)?模式，搭載了最大功率為50千瓦永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)，峰值扭矩為140牛·米。電池方面，該車配備了28.1kWh容量的磷酸鐵鋰電池組，CLTC純電續(xù)航里程為303公里。

寶駿悅也Plus

兩門車型的寶駿悅也受眾群體多為“悅己”的年輕人群，這也限制了寶駿悅也的市場(chǎng)份額。順勢(shì)而為，寶駿此次也推出了悅也Plus車型，讓用戶悅己的同時(shí)也能悅家。據(jù)悉·，寶駿悅也Plus和2024款寶駿悅分別是天輿架構(gòu)M和S平臺(tái)的產(chǎn)物，這也就意味著寶駿悅也Plus不僅僅是寶駿悅也的“放大”款，兩者在動(dòng)力、續(xù)航、配置、智駕等方面都有著不同的差異。

首先從外觀方面來看，寶駿悅也Plus在延續(xù)了悅也家族的設(shè)計(jì)之外，車頂還配備了行李架，輪圈也換成了全新的灰色雙五輻輪圈。車身軸距從三門版的2110mm提升到了2560mm，長(zhǎng)寬高則分別為3996、1760、1726mm。在方盒子造型下，寶駿悅也Plus最大化提升車內(nèi)空間利用率，實(shí)現(xiàn)67%的得房率，頭部、腿部乘坐空間的表現(xiàn)都非常不錯(cuò)。

座艙部分新車延續(xù)了家族化內(nèi)飾，中控部分大量采用橫向線條拉伸了視覺寬度，獨(dú)立大尺寸液晶儀表+懸浮式中控屏、多功能三幅式方向盤、圓角矩形的空調(diào)出風(fēng)口營(yíng)造出較強(qiáng)的科技感。方向盤、車門內(nèi)襯等細(xì)節(jié)都有顯高端質(zhì)感的金屬面板，同時(shí)，據(jù)官方表示，其采用低散發(fā)無異味的3D Mesh高級(jí)環(huán)保材料，包裹面積很廣，能夠?qū)崿F(xiàn)儀表臺(tái)、四門扶手、座椅等高頻接觸區(qū)域皮質(zhì)全覆蓋。

而在用戶最關(guān)心的安全方面，寶駿悅也Plus不僅搭載百萬銷量0自燃的神煉電池，以兩橫七縱MUST多功能一體化超強(qiáng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、不起火電芯在內(nèi)的四大核心優(yōu)勢(shì)，構(gòu)建起全方位的電池安全守護(hù)，更采用高強(qiáng)度籠式車身設(shè)計(jì)，整車高強(qiáng)度鋼占比71.9%，其中超高強(qiáng)度熱成型鋼達(dá)到22處，以高標(biāo)準(zhǔn)用材為用戶的安全出行保駕護(hù)航。

當(dāng)然動(dòng)力方面，其仍舊保持相對(duì)充沛的動(dòng)力，寶駿悅也Plus采用前置單電機(jī)驅(qū)動(dòng)，電動(dòng)機(jī)最大功率75千瓦，最高車速為150km/h，滿載離地間隙達(dá)到150mm，轉(zhuǎn)彎半徑僅5.35m。續(xù)航方面，寶駿悅也Plus搭載容量為41.9千瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池組，CLTC純電續(xù)航里程可達(dá)401km，并且，支持快充和最大3.3千瓦對(duì)外放電功率。同時(shí)，寶駿悅也Plus還搭載有同級(jí)最高規(guī)格雙活塞卡鉗、先進(jìn)的E-Booster，標(biāo)配Autohold，制動(dòng)線性剎得更穩(wěn)，這些都是為“悅家”做出的改變。

?階智駕才是重點(diǎn)！

此次寶駿悅也家族兩款車型上市的另一大亮點(diǎn)就是在智能駕駛方面的表現(xiàn)。寶駿悅也2024款作為同級(jí)唯一搭載高階智駕的代步車型，在智能駕駛方面提供了豐富的功能。用戶可以通過一鍵操作，輕松開啟智能行車、混亂車道線應(yīng)對(duì)、撥桿變道、彎道智能調(diào)速、障礙物識(shí)別和應(yīng)對(duì)、近距離加塞應(yīng)對(duì)以及人機(jī)共駕七大行車場(chǎng)景功能。新車還擁有同級(jí)唯一智能/記憶泊車功能，可識(shí)別超過1000種車位，平均泊車時(shí)長(zhǎng)僅為30s，完美解決城市通勤的“停車難”。同時(shí)，寶駿悅也2024款還搭載360°全景影像，標(biāo)配AEB等6項(xiàng)主動(dòng)安全輔助，確保智駕體驗(yàn)安全又可靠。

寶駿悅也Plus則更加“先進(jìn)”，其搭載了20萬內(nèi)唯一無圖高階智能駕駛輔助，憑借強(qiáng)感知、弱依賴的強(qiáng)視覺BEV技術(shù)方案，打造高階智駕的最優(yōu)解，可實(shí)現(xiàn)唯一量產(chǎn)交付的無圖城市記憶領(lǐng)航輔助、全國(guó)都好用的高速智能領(lǐng)航輔助、行業(yè)領(lǐng)先的AEB以及行業(yè)第一的全場(chǎng)景智能泊車，將高階智駕打到10萬級(jí)！作為一款10萬級(jí)的電動(dòng)SUV車型，寶駿悅也Plus的表現(xiàn)無疑是驚人的。值得一提的是，寶駿悅也Plus不賣期貨，高階智駕輔助功能上市即交付，交付即開通，正式開啟高階智能駕駛的10萬級(jí)時(shí)代！

從目前市場(chǎng)情況來看，寶駿悅也Plus的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要包括比亞迪元UP、哪吒AYA、吉利幾何E螢火蟲等小型純電SUV。同時(shí)，也會(huì)與本田飛度、吉利繽越、傳祺GS3等小型燃油SUV展開競(jìng)爭(zhēng)。不過相對(duì)而言，寶駿悅也無論是在設(shè)計(jì)層面的獨(dú)一無二一，還是在智能配置方面的科技平權(quán)，其所具備的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)都是顯而易見的，而這些恰恰是年輕消費(fèi)群體所關(guān)注的重點(diǎn)。

隨著寶駿悅也Plus的上市，也將進(jìn)一步豐富寶駿悅也家族的產(chǎn)品矩陣，為消費(fèi)者帶來更個(gè)性、更實(shí)用的選擇。未來，寶駿還會(huì)推出大五座、大六座SUV，進(jìn)軍更主流的消費(fèi)市場(chǎng)，進(jìn)一步完善寶駿的產(chǎn)品線，提升品牌的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。