4月15日，吉利子品牌LEVC發(fā)布了旗下全新中大型純電MPV——L380，新車采用SOA架構(gòu)，超大車內(nèi)乘用空間是其亮點(diǎn)之一。接下來咱們就了解一下這款車。

 

一句話點(diǎn)評(píng)LEVC L380：

乘用空間巨大的純電MPV。

優(yōu)勢(shì)：

1、顏值不錯(cuò)，和諧好看；

2、設(shè)計(jì)優(yōu)秀，原創(chuàng)度高；

3、車內(nèi)用料精致；

4、一、二、三排舒適性與空間平權(quán)。

不足：

1、二排中央通道略窄。

L380出自SOA（空間導(dǎo)向型）架構(gòu)。得益于該架構(gòu)，L380以讓乘客獲得最大空間為初衷，在純電平臺(tái)下讓整個(gè)地板變得尤為平整，空間利用率達(dá)75%，超行業(yè)平均8%。

 

支持3000—3600mm軸距拓展，延展出包括MPV，全尺寸SUV，房車等車型。可容納73kWh-140kWh電池組，支持前驅(qū)、后驅(qū)、四驅(qū)車型。此外，還支持?jǐn)?shù)字化交互，具備L4級(jí)別自動(dòng)駕駛技術(shù)，續(xù)航能力超600km。

 

 

L380被稱作陸地空中客車，而我對(duì)它的第一視覺觀感是“吃胖了的MEGA”，圓潤(rùn)的車頭，線條簡(jiǎn)潔富有美感，突破傳統(tǒng)MPV的大嘴造型和子彈頭造型，確實(shí)很好看。

 

 

L380的車身尺寸為5316x1998x1940mm，軸距3185mm，車體很寬，B柱開始基本是長(zhǎng)方造型，最大限度提升了空間利用率。側(cè)身采用大面積隱私玻璃，車身下部線條微收，緊致有力。

 

 

尾燈與座艙倒角相映成趣，構(gòu)成優(yōu)雅而開闊的視覺效果。尾燈汲取孔雀開屏?xí)r羽毛綻放的靈感，獨(dú)特的形態(tài)既能有效示寬，又在夜間展現(xiàn)出高辨識(shí)度。

 

車內(nèi)空間布局具備高度靈活性和可變性，可根據(jù)不同需求、不同場(chǎng)景，提供定制化空間設(shè)置，打造自由愉悅的輪上空間。前排靈感來自三層巖層錯(cuò)落設(shè)計(jì)，副儀表臺(tái)融入游艇元素，懸浮感設(shè)計(jì)，營(yíng)造出高級(jí)感。

 

頂棚為Alcantara材質(zhì)，采用天井設(shè)計(jì)元素，擁有2.18㎡超大面積，全景智能調(diào)光功能。

 

 

不同于傳統(tǒng)MPV保障二排舒適性，就必然犧牲三排舒適性的缺點(diǎn)，L380從二排開始布置了1.9米的一體式滑軌，讓座椅布局變得靈活多變，很有利于長(zhǎng)途出行，二、三排空間均享的特點(diǎn)，每個(gè)座位都是獨(dú)立的航空座椅，舒適性非常不錯(cuò)。

 

 

L380分為6座和8座版本，第四排是這款車的一大亮點(diǎn)。6座版為傳統(tǒng)后備廂，地面平整配有隱藏儲(chǔ)物格。而8座版可就厲害了，采用下沉式凹槽結(jié)構(gòu)，第四排座椅可進(jìn)行兩次翻折完全收入其中，并保證地板純平。

 

動(dòng)力方面，單電機(jī)版最大功率200kW，最大扭矩343N·m，雙電機(jī)版本最大功率400kW，最大扭矩686N·m。提供116kWh和140kWh兩種電池可選，30分鐘可從10%充到80%，10分鐘補(bǔ)能200km。

 

全文總結(jié)

體驗(yàn)完L380，給我留下印象最深刻的就是它的空間真心很大，一排、二排、三排幾乎達(dá)到了舒適性平權(quán)，這點(diǎn)在其他MPV可以說是前無古人后無來者。如果是8座版本，第四排的設(shè)計(jì)也很棒，打開可以應(yīng)急，關(guān)閉不影響儲(chǔ)物，一舉兩得。

 

現(xiàn)在MPV市場(chǎng)也是空前火熱，尤其是純電MPV，L380的SOA架構(gòu)確實(shí)讓它在實(shí)用大空間方面贏得了優(yōu)勢(shì)，也是LEVC品牌的核心理念。