4月份第2周的轎車銷量榜已新鮮出爐，榜單涵蓋了100款車型，僅比亞迪秦PLUS新能源一款銷量過萬，大眾朗逸、驅(qū)逐艦05、軒逸、帕薩特，也都取得了不錯(cuò)的名次，小米SU7的銷量為2407臺(tái)，市場(chǎng)表現(xiàn)與前期的高熱度存在一定落差。

 

比亞迪戰(zhàn)績(jī)顯赫，險(xiǎn)些包攬前五

秦PLUS新能源以10430臺(tái)的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，穩(wěn)居冠軍寶座，超第2名海鷗4千多臺(tái)，季軍朗逸銷量為4309臺(tái)，保持著穩(wěn)健的市場(chǎng)地位，緊接著，就是漢和驅(qū)逐艦05，銷量均在4千臺(tái)上下。

 

值得注意的是，在榜單前5名中，比亞迪霸氣的獨(dú)攬了4席，強(qiáng)勢(shì)占據(jù)主導(dǎo)地位。

軒逸、帕薩特、奔馳C級(jí)進(jìn)入前十，新秀小米排第14

五菱品牌在榜單中同樣耀眼，旗下的宏光MINIEV和五菱繽果，分別取得了2886臺(tái)、2699臺(tái)的銷量佳績(jī)；與此同時(shí)，帕薩特、奔馳C級(jí)、軒逸這些市場(chǎng)上的常青樹，也維持了迅猛的勢(shì)頭，均闖進(jìn)了前十的行列。

 

萬眾矚目的小米SU7收獲了第14名的成績(jī)，銷量2407臺(tái)，與速騰、AION S、ZEEKR 001處于同一水平。

此外，海豚、伊蘭特、逸動(dòng)、雅閣等車型，各自的銷量也都超過了2千臺(tái)。

 

風(fēng)云A8、蔚來ET5、小鵬P7，集體陷入低迷

奧迪A4L、凱美瑞、Model 3、卡羅拉、海豹，銷量普遍在1300至1700臺(tái)的區(qū)間內(nèi)，長(zhǎng)安啟源A07、五菱星光、銀河L6、零跑T03等車型，銷量則集中在1千臺(tái)上下。

 

數(shù)據(jù)來源：4.8—4.14終端銷量

而QQ冰淇淋、阿維塔12、蔚來ET5、風(fēng)云A8的市場(chǎng)表現(xiàn)，則不太樂觀，銷量困于五六百臺(tái)，呈現(xiàn)出明顯的增長(zhǎng)疲態(tài)。

 

至于位于榜單末端的奔馳EQE、吉利幾何G6、騏達(dá)、君越、納米01等車型，處境更為艱難，銷量已經(jīng)緊縮至3百臺(tái)左右的狹小范圍，等于說，月銷量勉強(qiáng)維持在千臺(tái)上下，正面臨非常嚴(yán)峻的生存考驗(yàn)。

 

新勢(shì)力小鵬P7最慘，遺憾淪為墊底，銷量為266臺(tái)。