當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月27日，寶馬集團(tuán)（BMW Group）通過(guò)一份新聞稿發(fā)布消息慶祝慕尼黑工廠（Munich Plant）達(dá)到新的生產(chǎn)里程碑——第300萬(wàn)輛電氣化量產(chǎn)車(chē)下線。這是一款面向英國(guó)市場(chǎng)發(fā)售的使用波爾蒂芒藍(lán)（Portimao Blue）涂裝的寶馬330e Touring插電混動(dòng)旅行車(chē)。
負(fù)責(zé)生產(chǎn)寶馬集團(tuán)管理委員會(huì)成員Milan Nedeljkovi?表示，“集團(tuán)全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)中所有工廠都支持電氣化車(chē)型生產(chǎn)，這為公司在電氣化領(lǐng)域持續(xù)增長(zhǎng)鋪平了道路。”到2024年，寶馬每銷(xiāo)售四輛汽車(chē)中就有一輛是純電或插電混動(dòng)。
寶馬在同一份新聞稿中回顧了公司電氣化車(chē)型生產(chǎn)歷史。
寶馬于2013年在萊比錫工廠開(kāi)啟純電車(chē)輛量產(chǎn)，首款車(chē)型i3在該工廠生產(chǎn)了近十年（2013-2022年），2014年引入量產(chǎn)寶馬首款插電式混動(dòng)跑車(chē)i8。
2019年，隨著MINI Cooper SE在牛津工廠（Oxford Plant）投產(chǎn)，MINI成為集團(tuán)內(nèi)第二個(gè)擁有純電車(chē)型的品牌。
從2020年開(kāi)始，伴隨最新一代電驅(qū)技術(shù)推出，iX3引入華晨寶馬生產(chǎn)，目前鐵西、大東及里達(dá)工廠均可生產(chǎn)電氣化車(chē)型。
2021年，iX和i4于在丁格爾芬和慕尼黑工廠投產(chǎn)，集團(tuán)德國(guó)所有工廠都支持生產(chǎn)純電動(dòng)汽車(chē)。
自2024年至今，寶馬南非羅斯林工廠（plant in Rosslyn, South Africa）開(kāi)始制造PHEV車(chē)型。寶馬集團(tuán)在巴西、印度和泰國(guó)的生產(chǎn)長(zhǎng)已開(kāi)始制造電動(dòng)汽車(chē)。
面向未來(lái)，2026年美國(guó)斯帕坦堡（Plant Spartanburg）工廠將開(kāi)始生產(chǎn)純電動(dòng)汽車(chē)，墨西哥圣路易斯波托西工廠（Plant San Luis Potosí in Mexico）將于2027年引入制造Neue Klasse平臺(tái)新純電車(chē)型。目前位于美洲地區(qū)兩座工廠已經(jīng)在生產(chǎn)PHEV車(chē)型。