8月29日，乘聯(lián)分會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹發(fā)文稱，2025年7月的世界汽車銷量達(dá)到773萬臺(tái)，同比增7%，環(huán)比6月下降4%。
2025年世界市場(chǎng)進(jìn)一步分化，中國(guó)份額逐步回升。2025年初，隨著兩新補(bǔ)貼政策逐步啟動(dòng)，導(dǎo)致中國(guó)汽車銷量回升，1月份額達(dá)到34%，但由于2月春節(jié)因素和美國(guó)、日本等市場(chǎng)的暫時(shí)偏高，中國(guó)2月世界份額僅有31%，隨著以舊換新補(bǔ)貼的推動(dòng)車市逐月走強(qiáng)，7月中國(guó)的世界份額回升到34%的較好水平，較去年提升3個(gè)百分點(diǎn)。
中國(guó)自主品牌全面提升世界份額。比亞迪、吉利、奇瑞、長(zhǎng)安等自主表現(xiàn)較強(qiáng)。近期的新能源發(fā)展迅速，中國(guó)自主車企走勢(shì)較強(qiáng)，比亞迪達(dá)到世界第6位，吉利第9位，奇瑞第11位，電動(dòng)化發(fā)展也導(dǎo)致部分國(guó)際車企逐步走向衰落。除了美國(guó)市場(chǎng)異常暫時(shí)較強(qiáng)和鈴木等印度市場(chǎng)較好的因素促進(jìn)，其它國(guó)際品牌份額全面較大的下滑。
各主力汽車集團(tuán)的世界銷量份額走勢(shì)