2023年比亞迪成功達(dá)成300萬輛銷量目標(biāo)，并將2024目標(biāo)設(shè)定在500萬輛。于是2024年開年比亞迪就打響價格戰(zhàn)第一槍，攪動車市風(fēng)云。如今，它又將帶來一款全新車型——秦L。
秦L整體風(fēng)格傳承自比亞迪王朝的“新國潮龍顏美學(xué)”，再度升級的龍顏美學(xué)融入了新國潮的元素。前格柵如龍鱗甲片點陣均勻展開，氣勢十足。配合狹長犀利的LED前大燈組，以及大尺寸開口的霧燈區(qū)域設(shè)計，使整個前臉更具沖擊力、氣勢更強(qiáng)，與王朝旗艦車型“漢”風(fēng)格有幾分相似。
秦L定位中級轎車，其姿態(tài)向漢靠攏，車身尺寸為4830x1900x1495mm，軸距2790mm，估計會有不錯的車內(nèi)空間。新車采用溜背式設(shè)計，呈現(xiàn)“寬體、低趴”的姿態(tài)。腰線從前翼子板處貫穿至后門，使得車身更加修長，搭配車門下方的內(nèi)凹式筋線，營造出立體切割的效果，凸顯出整車的力量感。
車尾配備全新中國結(jié)樣式的貫穿式尾燈，辨識度極強(qiáng)。另外超寬的后肩環(huán)繞設(shè)計，不僅與前臉相呼應(yīng)，也增加了車身輪廓的肌肉感。上翹的小鴨尾以及可發(fā)光的“BYD”英文標(biāo)識，也讓提升了整車的運(yùn)動氛圍。
秦L的到來，將與秦PLUS將形成“大小秦”組合，以更大尺寸、更高級別定位，搶占以凱美瑞為代表的中級轎車市場，鞏固比亞迪在轎車市場的地位。價格方面，起售價或.超過12萬元。
寫在最后
秦L在設(shè)計、尺寸方面都有升級。新車可以看作是一臺加大版的秦PLUS DM-i，主打經(jīng)濟(jì)、省油、舒適、大空間。優(yōu)秀的產(chǎn)品力再加上比亞迪如今的影響力，秦L要獲得高銷量應(yīng)該不是難事