3月底，星紀(jì)元ES將迎來EXEED OS 1.1.1 版本的OTA升級(jí)，智能流式語(yǔ)音、NEP高速領(lǐng)航駕駛輔助覆蓋提升*、手機(jī)錢包數(shù)字鑰匙等共計(jì)30多項(xiàng)新增功能與體驗(yàn)優(yōu)化，為用戶帶來更高階的智能駕駛與智能座艙配置，以溫暖科技開啟顛覆性舒適駕乘新體驗(yàn)，重新定義新能源智能高端新標(biāo)準(zhǔn)。
Ultra四驅(qū)性能版高速領(lǐng)航功能覆蓋全國(guó)高速，智享高階駕乘
在新能源智能化趨勢(shì)日益增強(qiáng)的今天，星紀(jì)元ES通過持續(xù)OTA升級(jí)不斷滿足用戶智能化軟硬件需求。本次OTA升級(jí)的重點(diǎn)是對(duì)星紀(jì)元ES Ultra四驅(qū)性能版車型進(jìn)行NEP高速領(lǐng)航輔助駕駛?cè)珖?guó)高速道路的全覆蓋*。
升級(jí)后可覆蓋全國(guó)高速道路，可實(shí)現(xiàn)高速端到端的自動(dòng)駕駛，基于導(dǎo)航路線，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)上下匝道、超車變道、超長(zhǎng)隧道通行、避讓施工路段、大區(qū)率彎道平穩(wěn)行駛等挑戰(zhàn)場(chǎng)景，即便新手司機(jī)也能擁有老司機(jī)的駕駛體驗(yàn)，大大提升駕駛的智能化與舒適性。
當(dāng)前方即將通過匝道駛離/進(jìn)入高速主路，星紀(jì)元ES能夠提前向駕駛員發(fā)起變道提示并自動(dòng)變道至匝道側(cè)，避免錯(cuò)過匝道口；當(dāng)車輛所在車道受阻，通行速度較低，若旁側(cè)車道通行效率較高，且存在變道空間，星紀(jì)元ES則觸發(fā)變道，快速行駛至高效車道，安全快速地完成超車變道；當(dāng)車輛通過大曲率彎道時(shí)，通過控制策略保證行駛平穩(wěn)，并且根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整車輛速度，在保障駕駛安全的同時(shí)，大大提高車輛的通行效率，既實(shí)用又高效。
解鎖多面精彩，智能座艙與車設(shè)車控再升級(jí)
本次OTA升級(jí)，不僅是技術(shù)的迭代，更是對(duì)智能座艙的全方位優(yōu)化升級(jí)。其中，新增流式語(yǔ)音對(duì)話功能*，支持邊說邊反饋的能力。即不需要等待用戶說完整句或整段話，就可以精準(zhǔn)識(shí)別，并且可以隨著用戶說話的進(jìn)度，逐漸輸出語(yǔ)音指令反饋。如駕駛員可以通過語(yǔ)音指令，一次性實(shí)現(xiàn)空調(diào)、音樂、座椅及車窗等多需求調(diào)節(jié)，減少人機(jī)交互過程中語(yǔ)音識(shí)別的處理時(shí)間，帶來革命性人機(jī)交互體驗(yàn)與舒適性提升。
同時(shí)，星紀(jì)元ES還新增HUD高度自適應(yīng)調(diào)節(jié)功能，當(dāng)駕駛員進(jìn)入車內(nèi)后，可以通過中控軟開關(guān)，一鍵測(cè)量眼球高度并自動(dòng)調(diào)整HUD到至佳位置。
此外，還新增能量能耗分布顯示，可以將車輛的能量消耗按照系統(tǒng)模塊進(jìn)行統(tǒng)計(jì)顯示，使駕駛員能夠更加明確地看到各個(gè)系統(tǒng)消耗地能量百分比，電耗分配一目了然。
此次升級(jí)中，星紀(jì)元ES上線了可支持華為、小米、VIVO、OPPO的手機(jī)錢包數(shù)字鑰匙*。車主在手機(jī)錢包中開通NFC/藍(lán)牙鑰匙后，即可享受手機(jī)滅屏、關(guān)機(jī)、低電刷卡功能，并且在多重技術(shù)的加持下，手機(jī)錢包數(shù)字鑰匙具備極高的安全性與可靠性，為用戶帶來更安全、更可靠、更便攜的智能用車新體驗(yàn)。
此次OTA升級(jí)，在對(duì)車輛軟硬件優(yōu)化的同時(shí)，更是對(duì)用戶體驗(yàn)的持續(xù)改進(jìn)，全方位打造貼心智能助手，以智能升級(jí)踐行“常用常新”的服務(wù)承諾與保障。相信未來，星紀(jì)元ES還將以高品質(zhì)、高智能的智能體驗(yàn)與服務(wù)，持續(xù)傳遞科技溫度，加速星紀(jì)元ES向豪華智能電動(dòng)轎車邁進(jìn)，引領(lǐng)超舒適智能駕乘新時(shí)代。
*本次升級(jí)針對(duì)四驅(qū)Ultra版車型，NEP（Navigate on EXEED Pilot）領(lǐng)航輔助產(chǎn)品僅為輔助駕駛目的，不能完全替代駕駛員操控，無法應(yīng)對(duì)所有交通、天氣和路況