4月份，比亞迪新能源乘用車銷量超31萬輛，其中出口量繼續(xù)大幅增長，4月份出口41011輛，同比增長176.6%。隨著比亞迪自己的滾裝運(yùn)輸船陸續(xù)下水出海，逐漸解決運(yùn)力問題，比亞迪的海外銷量預(yù)計(jì)還會(huì)繼續(xù)攀升。

 

作為新能源汽車技術(shù)的引領(lǐng)者，比亞迪也開始成為了全球銷量最好的新能源品牌，累計(jì)銷量已破730萬輛，目前全球每賣出5臺(tái)新能源汽車，就有1臺(tái)比亞迪，在海外市場的影響力在逐漸提升。

 

比亞迪的新車已經(jīng)銷往全球六大洲的70多個(gè)國家和地區(qū)，及400多個(gè)城市，涵蓋了德國、日本等傳統(tǒng)汽車工業(yè)強(qiáng)國。海豚、海豹、ATTO 3（元PLUS）等車型在全球范圍內(nèi)不僅頻獲專業(yè)媒體認(rèn)可，還實(shí)現(xiàn)了多圈層海外受眾。

 

包括英格蘭足球運(yùn)動(dòng)員也粉上了BYD，近日，世界球星曼城后衛(wèi)凱爾沃克成為比亞迪SEAL（國內(nèi)的海豹）車型體驗(yàn)官，在體驗(yàn)了這款車型之后，凱爾沃克在社交平臺(tái)大贊BYD。

 

作為比亞迪e平臺(tái)3．0打造的首款車型，海豹采用了包括CTB電池車身一體化、八合一電動(dòng)力總成、熱泵系統(tǒng)等一系列比亞迪最新技術(shù)，有著高整車扭轉(zhuǎn)剛度和動(dòng)態(tài)響應(yīng)，搭配前雙叉臂＋后五連桿的底盤懸掛等配置，都讓海豹車型在操控和安全等方面帶來更好體驗(yàn)，其四驅(qū)版0-100公里3.8秒的加速成績，更是有著極強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)屬性，能夠讓大牌球星大贊也是意料之中的。

 

另外隨著易四方、云輦-C、云輦-P等技術(shù)的量產(chǎn)裝車，以及使用了懸浮電機(jī)懸掛的云輦-Z技術(shù)的發(fā)布，比亞迪將會(huì)給汽車帶來更多更好的體驗(yàn)。

 

2024歐洲杯即將于6月14日拉開大幕，作為2024年歐洲杯的贊助商，在歐洲杯一個(gè)月時(shí)間里，比亞迪的新能源車型將會(huì)成為作為官方用車，為賽事提供綠色出行服務(wù)，不僅致力“為地球降溫1℃”，同時(shí)，比亞迪的多款車型也將會(huì)亮相比賽場館和官方球迷廣場，讓歐洲消費(fèi)者全面感受新能源汽車的技術(shù)魅力和未來交通的無限可能，這也將會(huì)進(jìn)一步提升比亞迪的海外認(rèn)可度。