進入產業(yè)競爭的下半場，“智能化”成為了兵家必爭之地， “國民車企”奇瑞正全速發(fā)力。近日，奇瑞控股集團黨委書記、董事長尹同躍表示奇瑞的靈魂是智能化，未來5年投入200億，新時代，奇瑞要從“理科生”的局限中走出，邁向“全科生”的廣闊天地，要從技術奇瑞向科技奇瑞的轉型升級，書寫汽車行業(yè)的新篇章。
4月26日晚，2024北京車展期間，2024大卓之夜暨品牌發(fā)布會在北京成功舉辦。在這場以“智新勢力·啟航”為主題的發(fā)布會上，奇瑞智能化靈魂的承載者——大卓智駕品牌精彩亮相。
生而國際，生而智能。在奇瑞面向新汽車時代的版圖規(guī)劃中，大卓智駕承載著奇瑞汽車由技術奇瑞向科技奇瑞轉型，以及奇瑞智能化新靈魂的使命，大卓僅用1年時間就完成了從成立到規(guī)模化量產的跨越式邁進，向全球用戶形神兼?zhèn)涞卣故玖藝褴嚻?ldquo;科技奇瑞”的創(chuàng)新之力。
【全面智能化，革新用戶智駕體驗】
發(fā)布會現(xiàn)場，奇瑞汽車副總經理、大卓智能CEO谷俊麗博士介紹，大卓將迅速建立起全球領先的“三個一”技術優(yōu)勢——一個端到端大模型，實現(xiàn)感知+認知智能的融合協(xié)同；一個極致智價比的全球化平臺，支持多功能、多場景、多產品、多車型的開發(fā)適配；一個全球通用的大數(shù)據(jù)閉環(huán)體系，支持全球百萬量級的智駕量產和產品迭代。
谷俊麗表示：“大卓將圍繞全球1300萬奇瑞用戶，打造市場、用戶、產品、運營的商業(yè)閉環(huán)，全速推進未來三年奇瑞的智能化轉型，用五年時間走完十年智駕路。”
歷經27年，奇瑞已然成為消費者心中的國民車。大卓也將堅持以用戶體驗為核心，打造“安全智能、靈動出行”的智駕產品，實現(xiàn)真正的“智價比”。據(jù)介紹，大卓已經布局四大產品線，針對不同用戶需求和價格區(qū)間，達成對奇瑞車型全系覆蓋，讓全球用戶都能享受到智駕帶來的美好體驗。
目前，大卓的Pilot 2.0已在行業(yè)內率先實現(xiàn)數(shù)據(jù)閉環(huán)，出海至全球36個國家，2024年將搭載超過20款車型，以高智價比為更多用戶帶來“安全智能、靈動出行”智能駕駛體驗。同時，Pilot 3.0高速NOA產品也將融合打通智駕和智艙，賦予出行更多智趣。Pilot4.0城市NOA產品，以及L4級的乘商兩用無人駕駛產品Drive 1.0同樣蓄勢待發(fā)。
大卓始終堅信：安全是最好的智能。基于領先的硬件平臺和全球數(shù)據(jù)閉環(huán)體系，大卓為用戶安全保駕護航。本次發(fā)布會正式官宣同濟大學汽車學院教授、汽車安全技術研究所所長朱西產教授為大卓智駕品牌首席安全體驗官。
朱西產教授表示：“在AI提升用戶體驗同時，我們要更加在意安全。作為國民車企，奇瑞一直把安全放在首位，無論是造車還是智駕，都堅持貫徹安全第一的開發(fā)理念。作為首席安全體驗官，我愿為大卓把好安全關，期待大卓能為出行安全賦以更極致的守護，做更安全的智能車。”
大卓智能致力于為用戶打造“安全智能，靈動出行”的獨特體驗，也將用戶需求和反饋作為產品開發(fā)的重要參考。發(fā)布會上，22位奇瑞用戶代表共同見證了“大卓智駕領航團”的正式啟動，未來大卓還將持續(xù)與用戶共創(chuàng)，打造更“懂”人的個性化智駕體驗。
【全面產業(yè)化 大卓搭建生態(tài)創(chuàng)新“朋友圈”】
發(fā)布會上，大卓智能宣布，和博世、地平線、科大訊飛、立訊精密、四維圖新，成立“卓界聯(lián)合創(chuàng)新中心”。這是繼年初“大卓智能生態(tài)創(chuàng)新聯(lián)盟”成立后，大卓智能錨定全面產業(yè)化目標，積極進行生態(tài)圈建設的又一關鍵舉措。從自主開發(fā)到核心自研、全棧可控，大卓協(xié)同核心伙伴，打造從產品到技術開發(fā)，到量產交付再到數(shù)據(jù)運營的全價值鏈條，為奇瑞智能化的新征程提供強有力的動力支撐。
卓界聯(lián)合創(chuàng)新中心圍繞硬件平臺、軟件系統(tǒng)、地圖、測試、數(shù)據(jù)閉環(huán)與語音交互、智駕HMI打造奇瑞智能駕駛的核心競爭力，加速推動智能駕駛技術的突破創(chuàng)新和商業(yè)化量產落地進程，實現(xiàn)融合發(fā)展、生態(tài)共贏。
地平線創(chuàng)始人、CEO余凱博士對大卓的理念表示認同：“卓界聯(lián)合創(chuàng)新中心是在打造面向未來創(chuàng)新的生態(tài)，獨木不成林，我們希望每個人把自己的‘拿手好戲’拿出來，讓最前沿的智能技術也能夠真正‘飛入尋常百姓家’。”
大卓智駕的另一位深度合作伙伴，博世XC事業(yè)部中國區(qū)總裁吳永橋也對生態(tài)合作給予了高度肯定。“星紀元ET的智駕表現(xiàn)已經給了大家一個驚喜，大卓已成為中國自動駕駛市場里一支蓬勃發(fā)展的新力量。希望大卓和博世XC事業(yè)部能夠進行更加深入、更加全面的合作，推動高階自動駕駛的落地，助力奇瑞智駕海內外蓬勃發(fā)展。”
【引領國際化 大卓加速出海 賦能全球生長】
隨著中國成為汽車出口第一大國，智駕技術也迎來了出海發(fā)展的黃金窗口。大卓生而國際，依托于奇瑞的全球化基因，以覆蓋奇瑞全系車型的產品規(guī)劃，和因地制宜進行適配開發(fā)的全棧能力，將持續(xù)積極布局全球市場，“有奇瑞的地方就有大卓，我們要讓中國智能車領跑在世界的馬路上。”谷博士表示。
大卓首站落地中東沙特，已經打通數(shù)據(jù)閉環(huán)體系，接下來將會拓展到全球。采用不依賴高精地圖的重感知無圖方案，完美適配海外道路的智駕體驗，快速覆蓋低法規(guī)到高法規(guī)地區(qū)。2025年大卓智駕產品將覆蓋80多個國家地區(qū)，為5大洲各國用戶完美適配當?shù)貓鼍昂陀脩粜枨蟮膫€性化智駕產品。在全球化這條智駕的新賽道上，大卓智能已經馬力全開，跑步奔向“2025年沖擊國內國際雙百萬自主量產”的宏偉目標。
奇瑞汽車總經理助理、大卓智能副總經理高家兵說道，智駕領域競爭激烈，處在漩渦中心，但“卷上加卷”的最終目的是給用戶帶來更好的體驗、更多場景的滿足以及更優(yōu)惠的價格。因此大卓要積極地擁抱“卷”，主動地參與“卷”，不僅在國內“卷”，還要到國外“卷”。
