本以為，方程豹鈦7在10月賣出20024輛新車就已經是其“車生”的高光時刻，卻沒想到，這還僅僅只是起點！因為，方程豹鈦7在11月份又賣了24019輛，比10月份銷量還高，這你受得了嗎？
還沒完的是，鈦7上市不過才短短80天時間，其累計銷量便已經突破了5萬輛！憑借這一出色的銷量成績，鈦7也順手拿下了混動SUV&方盒子銷量雙冠軍，堪稱真正的方盒子SUV領域“大贏家”。
那到這想必就會有人要問：為啥鈦7能賣這么好呢？它憑啥可以奪得混動/方盒子銷量雙冠軍的桂冠？下面就來說說我個人的一些看法。
首先是價格確實很實惠。17.98-21.98萬元的價格區間，就買到一臺外形硬派的中大型方盒子SUV，這本身就已經能夠吸引到不少注重外觀顏值的消費者。
更何況，方正大氣的車身還帶來了十分充裕的車內空間，尤其是頭部空間，稍微去體驗一下就能感覺到它相較于其它城市型SUV所擁有的更大優勢。因此，買它來家用也就顯得再適合不過了。
其次，鈦7作為一款插電式混合動力的SUV，不僅動力強、油耗低，純電續航提供135km、200km、190km多種版本可選，還做到了只需20萬出頭的價格便標配有四驅系統。
要知道，在疊加了置換補貼和國補等一系列購車政策的情況下，這就意味著頂配帶激光雷達的四驅版車型也只需21萬的價格便能夠買到手，而且2026年之前購買還不需要繳納購置稅，那這就大大提升了消費者的購買欲望，并最終促使其果斷下單。
最后，可別覺得鈦7的外形這么硬派、又給了雙電機四驅就不適合家用了。恰恰相反的是，它在舒適性配置上還標配了像可開啟的全景天窗、感應雨刷、四音區的語音識別系統、方向盤加熱、HUD數字抬頭顯示、前排手機50W無線充電、真皮座椅、前排座椅加熱通風、后排座椅加熱通風等一系列的功能。單是這些東西疊加在一起，鈦7對于家用來說就已經是達到了一個近乎極致的水平，那這又怎會不促使消費者去“瘋狂”購買它呢？
總言之，在我看來，方程豹鈦7的爆款邏輯其實很簡單。有一個好看的硬派方盒子外觀、配上一個實惠的價格，再輔以近乎“入門即滿配”的配置，最后再集其低油耗、強動力、四驅系統這樣的配備，那大賣這不就穩妥了，而目前的事實也證明了這點，不是嗎？