為了這兩三年，比亞迪默默努力了20年。”
前兩天，人民日報上看到比亞迪的這篇文章，非常感慨，曾幾何時，中國在世界眾人眼中都是大型的代加工的世界工廠，“made in china” 中國制造走進世界各地的千家萬戶，但“China brand”中國品牌卻鮮有問津。而如今，比亞迪，華為，大疆，越來越多的中國品牌正在占據世界市場，作為一個升斗小民，與有榮焉。
“以往中國汽車是‘低質廉價’的代名詞，海外客戶一聽是中國制造就打退堂鼓。”
其實在中國人眼中，國產汽車也一直屬于比較低質的汽車，所以很多中國人買車時，總是習慣性的看國外品牌或者合資車，很少青睞純國產車。比亞迪走到今天這一步真心不容易。
“全球每賣出5臺新能源汽車，就有一臺比亞迪”。
比亞迪的車在國外銷量如此之好，作為中國人，我非常自豪，這說明，咱們中國汽車行業真的越來越牛了。
再來看國外的網友們如何評價中國比亞迪的呢？
今年三月份，CNBC在油管上發布了一個“關于中國電動汽車巨頭比亞迪如何趕超特斯拉”的視頻，引起了國外網友的熱議，看看國外網友們是如何評價我們的比亞迪的。
我住在挪威，有中國同事在工作，他開特斯拉，我的鄰居是美國人他開比亞迪，真實故事
我剛買了一輛比亞迪海豹。住在歐洲。真的很棒的車。
目前，新加坡的人們購買比亞迪的數量超過了特斯拉。
我在澳大利亞買了一輛比亞迪Atto 3，因為它比特斯拉便宜得多，而且制造質量更好。到目前為止沒有問題
今年我買了一輛比亞迪電動汽車。這是一輛很棒的車，質量很好！我很喜歡這種體驗！
當我有足夠的錢時，我會買這輛車（比亞迪漢）。來自巴基斯坦，我們將繼續支持我們的鐵兄弟中國
我開的是比亞迪，比起特斯拉我更喜歡這輛車。乘坐平穩、寬敞，沒有特斯拉的糟糕Ul。
我現在住在哥斯達黎加。我的兩個美國朋友都買了比亞迪電動汽車。兩輛車的外觀和設計都給我留下了深刻的印象
我住在泰國，路上有很多比亞迪汽車，這并不奇怪，但幾乎看不到特斯拉。